地震作用下连续刚构桥桩基设计探讨

文章分析了高地震烈度地区某连续刚构桥的地震反应,提出采用钢管复合桩来抵抗地震作用下的拉弯作用,并采用桩截面纤维模型计算弯矩-曲率曲线,验证了钢管复合桩抗拉弯的有效性;同时提出采用后注浆工艺增强桩基础的抗拔性能,有效减少了13%～19%的桩长,可为类似情况桥梁设计提供参考。