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系泊Spar平台波浪中耦合运动的数值模拟及模型试验
引用本文:韩旭亮,段文洋,马山,许国春.系泊Spar平台波浪中耦合运动的数值模拟及模型试验[J].船舶力学,2016,20(1):68-76.
作者姓名:韩旭亮  段文洋  马山  许国春
作者单位:哈尔滨工程大学 船舶工程学院,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学 船舶工程学院,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学 船舶工程学院,哈尔滨,150001;哈尔滨工程大学 船舶工程学院,哈尔滨,150001
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51079032),国家自然科学基金资助项目(51109040)
摘    要:为了研究恶劣环境载荷引起海洋结构物的非线性运动响应,文章基于三维时域格林函数理论,提出了采用时域物面非线性理论方法直接模拟系泊浮体时域耦合分析所需的水动力,建立了系泊浮体波浪中时域耦合运动的数学模型.该方法充分考虑了每时每刻浮体在瞬态波面下湿表面的变化,并计及平均水线面下瞬时空间位置的改变,系统研究了系泊Spar平台波浪中的耦合运动响应及系泊线张力.最后,将数值模拟结果与模型试验结果进行了比较,计算结果令人满意.

关 键 词:时域格林函数  耦合运动  模型试验  非线性水动力  势流理论

Numerical simulation and experimental study on the coupled motion response of a mooring Spar platform in waves
HAN Xu-liang,DUAN Wen-yang,MA Shan,XU Guo-chun.Numerical simulation and experimental study on the coupled motion response of a mooring Spar platform in waves[J].Journal of Ship Mechanics,2016,20(1):68-76.
Authors:HAN Xu-liang  DUAN Wen-yang  MA Shan  XU Guo-chun
Abstract:
Keywords:Transient Green function  coupled motion response  model test  nonlinear hydrodynamic  potential flow theory
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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