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煤系地层采空区对隧道施工安全性的影响
引用本文:宋南涛,陈炜韬,王明年,郦亚军.煤系地层采空区对隧道施工安全性的影响[J].铁道建筑技术,2007(3):48-51.
作者姓名:宋南涛  陈炜韬  王明年  郦亚军
作者单位:西南交通大学,成都,610031
摘    要:以广东梅河高速公路葵岗隧道采空区段为实例,通过有限差分法数值计算,研究了采空区不同大小尺寸和离隧道顶部的不同距离时对隧道施工安全性影响,建立了采空区与隧道安全性之间的关系。研究结果表明:采空区与隧道顶部距离30 m,是考虑采空区对隧道施工安全性影响的临界距离;在采空区和隧道拱部净间距为2.5 m的情况下,采空区小于1.5 m×1.5 m时,采空区对隧道施工安全性影响不大,但当采空区大于2 m×2 m时,采空区对隧道施工安全性影响很大,此时隧道拱部失去稳定;采空区的存在增加了隧道边墙位移增长幅度。

关 键 词:煤系地层采空区  有限差分  隧道安全
文章编号:1009-4539(2007)03-0048-04
修稿时间:2006年12月24

Safety Analysis of Tunnelling in Coal-Minded Area
Song Nantao,Chen Weitao,Wang Mingnian,Li Yajun.Safety Analysis of Tunnelling in Coal-Minded Area[J].Railway Construction Technology,2007(3):48-51.
Authors:Song Nantao  Chen Weitao  Wang Mingnian  Li Yajun
Abstract:
Keywords:coal mined-out area  finite-difference  tunnelling safety
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