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| 64m下承式钢桁结合梁的动力性能试验研究 | |
| 引用本文： | 董振升,杨宜谦,刘鹏辉,周佳. 64m下承式钢桁结合梁的动力性能试验研究[J]. 铁道建筑, 2009, 0(5) |
| 作者姓名： | 董振升 杨宜谦 刘鹏辉 周佳 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京,10081 |
| 摘 要： | 下承式钢桁结合梁刚度大,可采用有砟桥面,行车噪声小,乘客舒适度高.通过测试64 m下承式钢桁结合梁的自振特性和动力响应测试,分析在动载作用下桥梁结构的工作状态,判断列车通过时桥梁的安全性. |
| 关 键 词： | 下承式钢桁梁 结合梁 铁路桥梁 动力性能 |
Experimental study on dynamic performance of 64-m span steel truss composite girder through bridge |
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