基于TRIZ理论的汽车总装工装设计 |
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引用本文: | 李志强,王晓宁,刘军伟.基于TRIZ理论的汽车总装工装设计[J].汽车工程师,2013(8):43-45. |
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作者姓名: | 李志强 王晓宁 刘军伟 |
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作者单位: | 长城汽车股份有限公司技术中心;河北省汽车工程技术研究中心 |
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摘 要: | 在汽车总装配过程中,为了保证生产线体节拍、多车型混线生产柔性化以及零部件装配质量,往往需要在关键工位设计辅助装配工装。文章以总装后桥举升工装改进为例,在工装设计过程中使用TRIZ理论的物-场模型解决方法,确定元素并绘制物-场原理图,最后选择标准解,将工装进行改善。通过实际运用,此工装不仅实现了6款车型混线生产,同时使工装切换时间由以前的5 min缩短到10 s,解决了生产现场瓶颈问题。
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关 键 词: | TRIZ理论 汽车 总装 工装 |
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