现代船用柴油机动力装置系统(下) |
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引用本文: | 黄连中,孙培廷,李斌.现代船用柴油机动力装置系统(下)[J].世界海运,2001,24(5):54-56. |
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作者姓名: | 黄连中 孙培廷 李斌 |
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作者单位: | 黄连中
孙培廷
李斌 |
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摘 要: | 3冷却水系统
为了使柴油机受高温燃气和摩擦作用的部件保持正常稳定的工作性能,必须对这些部件进行冷却。冷却系统的作用就是把冷却介质送到受热部件,将其多余的热量带走。船舶动力装置中使用的冷却介质主要有海水、淡水、滑油、燃油和空气等,其中最常用的是海水和淡水。对冷却系统的要求是:确保充足、连续和温度适宜的冷却介质供给柴油机动力装置的各个需要冷却的部位,工作可靠和安全,便于维护管理和经济耐用等。
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关 键 词: | 船用 柴油机 动力装置系统 冷却水系统 压缩空气系统 |
文章编号: | 1006-7728(2001)05-0054-03 |
修稿时间: | 2001年9月15日 |
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