| 基于数字高程模型的长江口北港多年槽蓄量变化及可视化研究 |
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| 引用本文： | 陈荣,张鹰.基于数字高程模型的长江口北港多年槽蓄量变化及可视化研究[J].水运工程,2007(3):8-11,30. |
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| 作者姓名： | 陈荣 张鹰 |
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| 作者单位： | 南京师范大学地理科学学院,江苏,南京,210046 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家"211"工程建设项目 |
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| 摘 要： | 总结了槽蓄量计算中的常用的断面法、水沙平衡法和地形图量算法的原理和不足,利用1973—2002年的水下地形图为基础资料创建DEM,进行了精度分析;计算河道槽蓄量的大小;对不同时期的数据进行叠合分析,得到河道槽蓄量大小的变化及水下地形变化的可视化。结果表明:1)利用海图资料建立的DEM精度较高,其中1982年的中误差仅为0.78m。2)在1973—2002年间北港河段槽蓄量整体增大,即呈现冲刷之势,泥沙冲刷量为1.6×108 m3。在整个研究时段内,1982-1987年间槽蓄量变小,河道发生淤积。3)北港河床航道稳定性较差,河床逐渐演变。水流作用切滩下泄使大量泥沙迁移堆积;洪水造床作用在河口河槽演变过程中起着重要的作用。
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| 关 键 词： | 数字高程模型 槽蓄量 长江口北港 可视化 |
| 文章编号： | 1002-4972（2007）03-0008-04 |
| 收稿时间： | 2006-11-08 |
| 修稿时间： | 2006-11-08 |
Change of Channel Storage Volume and Visualization of the North Channel on DEM |
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| CHEN Rong,ZHANG Ying.Change of Channel Storage Volume and Visualization of the North Channel on DEM[J].Port & Waterway Engineering,2007(3):8-11,30. |
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| Authors: | CHEN Rong ZHANG Ying |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | digital elevation model(DEM) channel storage volume North Channel visualization |
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