| 关于沥青混合料密度测试计算方法的探讨 |
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| 引用本文： | 王捷,吴建浩. 关于沥青混合料密度测试计算方法的探讨[J]. 公路交通科技, 2004, 21(5): 21-24 |
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| 作者姓名： | 王捷 吴建浩 |
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| 作者单位： | 江苏省交通科学研究院,江苏,南京,210017 |
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| 摘 要： | 通过对沥青混合料设计方法的研究,提出了最大理论密度、压实沥青混合料试件与芯样密度的有效确定方法,并对沥青混合料老化时间的影响进行了分析。所得成果可为公路工程管理人员、路面设计工程师、沥青混合料设计工程师和施工工程师提供参考。
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| 关 键 词： | 沥青混合料 设计方法 理论密度 试件密度 |
| 文章编号： | 1002-0268(2004)05-0021-04 |
| 修稿时间： | 2003-05-08 |
Discussion on Asphalt Mixture Density test Method |
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| WANG Jie,WU Jian-hao. Discussion on Asphalt Mixture Density test Method[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2004, 21(5): 21-24 |
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| Authors: | WANG Jie WU Jian-hao |
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| Abstract: | The study on design methods of asphalt mixture proposes an effective way to determine the maximum theoretic density,compacted asphalt mixture sample and the density of core sample.Meanwhile,the effect of aging time on theoretic density were analyzed as well.The achievements of this study can be used as reference for pavement managers,pavement designers,asphalt mixture designers and costruction engineers. |
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| Keywords: | Asphalt mixture Design method Theoretic density Sample density |
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