| 受电弓气动特性随列车时速及工作高度变化规律的数值分析 |
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| 引用本文： | 王东屏,赵亚军,孙成龙,黄思俊.受电弓气动特性随列车时速及工作高度变化规律的数值分析[J].大连交通大学学报,2022,43(1):32-36,42. |
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| 作者姓名： | 王东屏 赵亚军 孙成龙 黄思俊 |
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| 作者单位： | 大连交通大学机械工程学院,辽宁大连 116028,北京中车赛德铁道电气科技有限公司,北京 100176 |
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| 摘 要： | 基于三维定常不可压缩N-S方程和k-ε两方程湍流模型,采用有限体积法,对1600和2800 mm升弓高度下受电弓不同时速的气动力进行数值模拟,得到受电弓在开口运行时的气动抬升力.计算结果表明:受电弓在工作高度2800 mm时仿真结果与风洞试验结果较为一致,误差保持在10％以内.受电弓由工作高度2800降低至1600 m...
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| 关 键 词： | 受电弓 数值模拟 气动抬升力 工作高度 |
Numerical Analysis of Pantograph Aerodynamic Characteristics with Variation of Train Speed and Working Height |
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| WANG Dongping,ZHAO Yajun,SUN Chenglong,HUANG Sijun.Numerical Analysis of Pantograph Aerodynamic Characteristics with Variation of Train Speed and Working Height[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2022,43(1):32-36,42. |
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| Authors: | WANG Dongping ZHAO Yajun SUN Chenglong HUANG Sijun |
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