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基于中心差分卡尔曼滤波的车速估计研究
引用本文:解瑞春,卫绍元,李刚.基于中心差分卡尔曼滤波的车速估计研究[J].汽车实用技术,2015(1).
作者姓名:解瑞春  卫绍元  李刚
作者单位:辽宁工业大学 汽车与交通工程学院,辽宁 锦州,121001
基金项目:辽宁省教育厅项目(L2013253)。
摘    要:针对车辆行驶过程中车速估计问题,论文基于中心差分卡尔曼滤波理论设计了车速的估计算法。建立了非线性三自由度车辆估算模型,根据纵向加速度、侧向加速度和方向盘转角低成本传感器信号的信息融合,实现对车速的准确估计,应用CarSim与Matl ab/Simulink联合仿真实验对算法进行验证。结果表明:估计算法能够准确估计车辆行驶过程中的纵向车速、侧向车速和质心侧偏角。

关 键 词:中心差分卡尔曼滤波  车速估计  信息融合  仿真验证

Study on Vehicle Speed Estimation based on Central Difference Kalman Filter
Authors:Xie Ruichun  Wei Shaoyuan  Li Gang
Abstract:
Keywords:Central Difference Kalman Filter  Vehicle Speed Estimation  Information Fusion  Simulation Verification
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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