|
|||||
|
|
| 维修档案 | |
| 引用本文： | 陈国辉. 维修档案[J]. 摩托车信息, 2003, 0(12): 28-28 |
| 作者姓名： | 陈国辉 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 实例一故障现象一辆新大洲XDZ125四冲程摩托车,正常行驶几十公里后发动机熄火了,20分钟后发动机又可启动,但维持时间不长。故障分析与排除经检查该车才行驶6000km,保养得比较好。试车检查,发动机工作半小时左右就熄火,无法启动,且温度很高。就现象分析,属发动机过热故障。但熄火非常快,说明故障的主要原因在点火电路,发动机过热是次要原因。检查点火电路,用万用电表检测相关的电感元件、接插件、点火开关、熄火开关、火花塞、CDI等,均未发现故障。拆下火花塞帽作高压跳火试验,发现火花较弱,拉大高压线与地之间距离到 |
| 关 键 词： | 摩托车 检修 发动机过热 蓄电池外壳胀裂 短路故障 |
维修档案 |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |