钢铁公司纷纷采用超大型矿石运输船

为了降低原料采购成本，世界上的钢铁公司纷纷采用超大型矿石运输船，最近的特点是主流船型已从过去的23万载重吨级扩大到30万载重吨级。各公司将着重点放在采用适合港口的最大船型，利用穿梭配船运输远地的巴西矿石，以取得规模优势。至2004年6月上旬，日本船公司订购的矿石运输船已达到历史最高的11艘，都是由日本三大海运公司即日本邮船、商船三井和川崎汽船订造的。