| 整体式闸室结构内力分析与优化设计 |
| |
| 引用本文： | 钟华林,邹永超,汤建宏.整体式闸室结构内力分析与优化设计[J].水运工程,2022(9):135-140. |
| |
| 作者姓名： | 钟华林 邹永超 汤建宏 |
| |
| 作者单位： | 苏交科集团股份有限公司，江苏 南京 210019；江苏省港口绿色技术集成工程中心，江苏 南京 210019;武汉理工大学交通与物流工程学院 湖北 武汉 430063;中交水运规划设计院有限公司 北京 100007 |
| |
| 摘 要： | 针对整体式闸室结构内力及位移受闸室高度影响较大的问题，采用有限元分析方法，研究了大高宽比整体式闸室结构内力及位移。得出以下结论：1）当高宽比超过某一数值时，整体式闸室底板边墩根部正弯矩值大于底板跨中负弯矩值，底板厚度由正弯矩决定。2）当高宽比小于某一数值时，趋势正好相反。3）对大高宽比闸室结构，在闸墙后方设置踵板或卸荷板均能减小底板边墩根部正弯矩值、增大跨中负弯矩值、减小闸墙位移。这样底板受力更均衡，从而减小底板厚度，以期优化设计、节约造价。
|
| 关 键 词： | 整体式闸室 结构内力 水平位移 优化设计 |
Internal force analysis and optimization of monolithic lock chamber structure |
| |
| ZHONG Hua-lin,ZOU Yong-chao,TANG Jian-hong.Internal force analysis and optimization of monolithic lock chamber structure[J].Port & Waterway Engineering,2022(9):135-140. |
| |
| Authors: | ZHONG Hua-lin ZOU Yong-chao TANG Jian-hong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《水运工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《水运工程》下载免费的PDF全文 |
