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概念设计阶段扭力梁悬架参数化建模方法研究
引用本文:马振强,邵凯,宋广辉,张伦维.概念设计阶段扭力梁悬架参数化建模方法研究[J].上海汽车,2022(3):31-36.
作者姓名:马振强  邵凯  宋广辉  张伦维
摘    要:针对概念设计阶段扭力梁悬架动力学分析难以提出设计及优化方向的问题,传统全柔性体建模方法虽然有较好的计算精度,但是其设计参数难以修改,因此难以在概念设计阶段进行应用.文章研究了一种新的扭力梁参数化建模方法,利用ADAMS的非线性梁单元对扭力梁的纵臂部件进行建模处理,建立了可以直接在ADAMS软件中进行设计参数调整的扭力梁...

关 键 词:扭力梁悬架  参数化模型  概念设计
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