| 对一起牵引电动机过流的分析与探讨 |
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| 引用本文： | 程国永.对一起牵引电动机过流的分析与探讨[J].铁道机车车辆,2008,28(5):59-60. |
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| 作者姓名： | 程国永 |
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| 作者单位： | 上海铁路局,合肥机务段,合肥东运用车间,安徽,合肥,230011 |
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| 摘 要： | 2008年1月29日我段DF4B3745机车担当A450次临客牵引任务，运行中突然发现第2电机电流波动大并过流，于是立即切除第2牵引电机维持运行，在维持运行两个区间后，发现机车运行中第2位轮对有卡滞现象，于是在区间请求救援，由于救援处理时间超过1h构成D21类一般事故。该机车回段检查发现第2牵引电机传动端轴承滚珠破裂后翻转卡死，造成轮对有时不转，轮对踏面最大擦伤处深10mm×长20mm，虽然根本原因是机车电机轴承质量问题，但该事故的发生正值春运期间，又是代客机车，影响较坏，同时乘务员在处理过程中也有很多做法值得探讨和反思。
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| 关 键 词： | 牵引电动机 过流 机车运行 轮对踏面 牵引电机 救援处理 电机轴承 电流波动 |
Analysis and Discussion on Traction Motor Overcurront |
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| CHENG Guo-yong.Analysis and Discussion on Traction Motor Overcurront[J].Railway Locomotive & Car,2008,28(5):59-60. |
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| Authors: | CHENG Guo-yong |
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