| 路面铺设对挖方路基回弹模量的影响 |
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| 作者姓名： | 刘敬 黄桥连 关宏信 徐从家 刘浩 |
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| 作者单位： | 湖北省公路工程咨询监理中心;长沙理工大学交通运输工程学院;湖北高路鄂西高速公路建设指挥部 |
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| 基金项目： | 河北省交通运输厅科技项目(Y2010137) |
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| 摘 要： | 针对路面铺设对挖方路段路基回弹模量的影响,基于试验路段实测温度及含水率数据,建立了土体温度与含水率的数学关系,修正了路基温度场模型参数,进而预测出铺设路面后路基的温度变化规律及其不同深度范围土体含水率变化规律.基于室内试验所得的土体含水率与回弹模量的关系,结合温度场计算结果,得出铺设路面后路基回弹模量的变化规律,并相应地提出了路基回弹模量的修正系数.
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| 关 键 词： | 道路工程 路堑 水分迁移 回弹模量 温度场 |
Influence of pavement construction to subgrade resilient modulus of excavation sections |
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| Authors: | LIU Jing HUANG Qiao-lian GUAN Hong-xin XU Cong-jia LIU Hao |
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| Institution: | 1.Highway Engineering Consultation and Supervision Center of Hubei Province, Wuhan 430030,China;2.Expressway Construction Headquarters in western Hubei of Hubei High Road,Enshi 445000,China;3.School of Traffic and Transportation Engineering,Changsha University of Science& Technology,Changsha 410004,China) |
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