| 清远北江大桥(旧桥)第十五孔抢修加固施工方法 |
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| 引用本文： | 王维福,陈冬平.清远北江大桥(旧桥)第十五孔抢修加固施工方法[J].广东公路交通,2007(4):28-29. |
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| 作者姓名： | 王维福 陈冬平 |
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| 作者单位： | 广东省长大公路工程有限公司,广州,510620 |
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| 摘 要： | 清远北江大桥位于清远市东侧,跨越北江。该桥于1985年竣工通车,大桥全长1056.77m,设计荷载为汽-20,挂-100,人群3.5kN/m2。跨径组合为3×45m+8×70m+4×45m刚架拱。由于北江大桥两端已建成六车道一级公路,大桥交通非常拥挤,刚架拱桥各个构件之间连接较弱,结构比较松散,整体刚度较差;桥梁自身状况有所下降,特别是第十五孔的病害尤其严重,介绍第十五孔抢修加固的施工方法。
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| 关 键 词： | 桥梁 刚架拱 抢修 加固 |
| 文章编号： | 1671-7619（2007）04-0028-02 |
| 收稿时间： | 2007-09-15 |
| 修稿时间： | 2007年9月15日 |
Construction Method of Urgent Repair and Reinforcing for Span No.15 of Qingyuan Beijing Special Long Bridge(Old Bridge) |
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| WANG Wei-fu,CHEN Dong-ping.Construction Method of Urgent Repair and Reinforcing for Span No.15 of Qingyuan Beijing Special Long Bridge(Old Bridge)[J].Guangdong Highway Communications,2007(4):28-29. |
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| Authors: | WANG Wei-fu CHEN Dong-ping |
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