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| 基于瞳孔面积变动的公路隧道明暗适应时间 | |
| 引用本文： | 杜志刚,黄发明,严新平,潘晓东. 基于瞳孔面积变动的公路隧道明暗适应时间[J]. 公路交通科技, 2013, 30(5) |
| 作者姓名： | 杜志刚 黄发明 严新平 潘晓东 |
| 作者单位： | 1. 武汉理工大学交通学院,湖北武汉430063;武汉理工大学智能交通系统研究中心,湖北武汉430063 2. 武汉理工大学交通学院,湖北武汉,430063 3. 武汉理工大学智能交通系统研究中心,湖北武汉,430063 4. 同济大学交通运输工程学院,上海,201804 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，中国博士后基金项目 |
| 摘 要： | 公路隧道进出口照度剧烈变化,容易造成驾驶员明暗视觉适应困难,也是导致交通事故的重要原因,因此驾驶员明暗适应时间的确定是解析隧道视觉安全的基础问题.以26条典型公路隧道为例,利用IViewX HED Laptop眼动仪系统,对公路隧道路段驾驶员的视觉适应性进行了试验研究.根据大量试验数据建立了隧道进出口瞳孔面积及面积变化临界速度定量关系.在此基础上利用瞳孔面积速度/瞳孔面积临界速度比率κ来评价隧道路段视觉负荷,并建立了基于λ值的视觉明暗适应时间指标,最终得到隧道长度与视觉明暗适应时间的定量关系.对于中长隧道,暗适应时间一般不超过23 s,明适应时间不超过13s. |
| 关 键 词： | 交通工程 隧道安全 明暗适应 瞳孔面积 临界速度 |
Light and Dark Adaption Time Based on Pupil Area Variation at Entrance and Exit Areas of Highway Tunnel |
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| Abstract: | |
| Keywords: | traffic engineering tunnel safety light and dark adaptation pupil area critical velocity |
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