| 基于高速公路计重收费系统的货车实际费率计算模型 |
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| 引用本文： | 庄文君.基于高速公路计重收费系统的货车实际费率计算模型[J].公路交通科技,2013,30(5). |
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| 作者姓名： | 庄文君 |
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| 作者单位： | 云南交通职业技术学院,云南昆明,650501 |
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| 摘 要： | 基于高速公路计重收费系统,利用数据查询语言(SQL),对计重信息经过数据预处理与分析得到车流量构成比例、车货总质量、通行费收入及超限率等数据,提出一种较为实用、合理、科学的高速公路货车实际费率算法,建立了各类轴型货车实际费率计算模型,并以云南省经营性高速公路为例验证该算法的可行性.研究成果不仅为高速公路计重收费实施后效果评价、车辆通行费定价成本监审以及区域公路运输量统计等方面的研究提供基础数据,为完善计重收费理论和定价机制等提供理论依据,对交通管理和政府决策具有重要的指导意义.
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| 关 键 词： | 交通工程 实际费率 统计方法 高速公路 计重收费 正常装载 超限装载 |
A Model for Computing Truck Actual Toll Rate Based on Expressway Toll-by-weight System |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic engineering actual toll rate statistical method expressway toll-by-weight normal load overload |
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