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| 大跨度加筋板架优化设计研究 | |
| 作者单位： | ;1.上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 |
| 摘 要： | 在大跨度双层甲板设计中,横向舱壁起到了代替强横梁支撑甲板板架的作用,相比于单层甲板设计可以减小主要构件的腹板高度。本文将横向舱壁简化为两端简支的大跨度加筋板架,使用有限元方法研究其在均布载荷作用下的响应。分析了板厚、扶强材尺寸和间距对结构强度和稳定性的影响,并讨论了以结构重量最小为目标的优化设计方法。 |
| 关 键 词： | 大跨度 加筋板架 屈曲 优化设计 |
Optimization design of large-span stiffened panel |
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