首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

正交运行设计法在混合动力汽车经济性优化中的应用
引用本文:孙西义,姚杰. 正交运行设计法在混合动力汽车经济性优化中的应用[J]. 上海汽车, 2011, 0(2): 3-6. DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2011.02.01
作者姓名:孙西义  姚杰
作者单位:上海汽车商用车技术中心,上海,200438
摘    要:将正交运行设计方法应用于混合动力客车使用经济性优化运行的影响因素分析,在归纳影响混合动力车辆使用经济性主要因素的基础上,通过在世博混合动力汽车项目两年多的开发过程中使用为实例,运用正交运行设计方法进行分析,很好地解决了平日参数优化标定时间长、任务重的不足,在短期内获得了良好的效果。

关 键 词:混合动力  汽车  经济性  正交运行

Application of Orthogonal Experimental Design Method in Economy Optimization of Hybrid Vehicle
Sun Xiyi,Yao Jie. Application of Orthogonal Experimental Design Method in Economy Optimization of Hybrid Vehicle[J]. Shanghai Auto, 2011, 0(2): 3-6. DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2011.02.01
Authors:Sun Xiyi  Yao Jie
Affiliation:Sun Xiyi Yao Jie
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号