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轿车散热器风扇的控制原理及故障检修
引用本文:代洪. 轿车散热器风扇的控制原理及故障检修[J]. 天津汽车, 2005, 0(3): 32-33,36
作者姓名:代洪
作者单位:代洪(吉林农业工程职业技术学院)
摘    要:风扇是发动机功率的消耗者,最大时约为发动机功率的10%。为了降低发动机功率消耗,减少噪声和磨损,防止发动机过冷,降低污染,节约燃料,现代轿车散热器风扇控制多采用电动和硅油风扇离合器控制。

关 键 词:散热器风扇 故障检修 控制原理 发动机功率 离合器控制 功率消耗 降低污染 节约燃料 硅油风扇 风扇控制 现代轿车 电动

Control Principle and Malfunction Check of Radiator-fan of Passenger Car
Abstract:
Keywords:
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