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交通部综合汽车试验场施工测量控制方案的实施
引用本文:
史代宣.交通部综合汽车试验场施工测量控制方案的实施[J].铁道建设,1999(2):28-32.
作者姓名:
史代宣
摘 要:
本文针对汽车试验场工程要求施工测量精度高的特点,提出平面控制测量采取分级布网的思路,对施工放样进行了精度分析和选择,从而保证了该工程各项精度指标均满足设计要求。
关 键 词:
汽车试验场
施工
测量
平面控制
精度
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