| 挖入式港池口门回流运动特性分析 |
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| 引用本文： | 沈小雄,贺晖,张戈.挖入式港池口门回流运动特性分析[J].湖南交通科技,2004,30(1):93-95. |
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| 作者姓名： | 沈小雄 贺晖 张戈 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学,河海工程学院,湖南,长沙,410076;长沙理工大学,河海工程学院,湖南,长沙,410076;长沙理工大学,河海工程学院,湖南,长沙,410076 |
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| 摘 要： | 挖入式港池口门附近普遍存在回流运动，与此类似的情况是冲积河流低水头枢纽的引航道。回流运动的特殊性引起泥沙在回流区淤积，给工程的运行带来不利的影响。根据概化模型实验结果，对回流的流速分布等进行了分析，并探讨了影响回流强度的因素，认为主流流速、港池轴线与主流流向的交角是影响回流强度的主要因素，提出了计算回流强度的经验公式。
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| 关 键 词： | 挖入式港池 回流 水流运动 试验 引航道 |
| 文章编号： | 1008-844X(2004)01-0093-03 |
| 修稿时间： | 2004年1月2日 |
Characteristic Analysis of Reflow in Entrance of Excavated Dock |
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