多孔孔板水力空化灭活船舶压载水中微藻的研究 |
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引用本文: | 刘刚,许乐平.多孔孔板水力空化灭活船舶压载水中微藻的研究[J].船舶标准化工程师,2013(1):41-44. |
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作者姓名: | 刘刚 许乐平 |
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作者单位: | 上海海事大学商船学院 |
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摘 要: | 利用自制的水力空化装置来研究多孔孔板的孔径和开孔个数对异弯藻灭活率、装置能耗及单位能耗所灭活异弯藻个数的影响。结果表明,对于多孔孔板,在孔数恒定时,随着孔径的增大,异弯藻灭活效果会降低。另一方面,随着孔径的增大,装置的能耗减小,但是单位能耗所灭活的异弯藻的个数却增加,提高了装置的能量利用率。此外,当孔板的开孔率一定时,随着开孔个数的增加,异弯藻的灭活率会降低。开孔个数的增大也会降低水力空化装置的能耗,从而使单位能耗所灭活的异弯藻的个数增加,同样也提高了装置的能量利用率。
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关 键 词: | 水力空化 船舶压载水 多孔孔板 赤潮异弯藻 |
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