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| 丰田D—4发动机 | |
| 作者姓名： | 李建新 |
| 摘 要： | D—4发动机为直喷式汽油机。排量为1．998L，缸径。行程为86。86（mm），直列4缸4气门，压缩比为10．0，喷油压力8．OMPa～13．0MPa，带SCV（电控涡流阀）的独立螺旋气道，深碟型活塞（顶部为唇形）。D－4发动机最大的特点是实现了空燃比约为50的超稀薄燃烧。因为在稀薄燃烧区域的燃油是在点火行程之前进行喷射的，所以喷油压力为12MPa，约为一般EFI喷射的40倍。高压喷射保证射入直径不大于20pm的油滴瞬时汽化，保证了短时间内喷射足够多的燃料。运用层状填充技术使存在于火花塞附近的能够着火的混合气进行分层燃烧，然后再采用涡流… |
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