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| 转K2型转向架保持环断裂及焊缝开焊原因分析 | |
| 引用本文： | 李建春.转K2型转向架保持环断裂及焊缝开焊原因分析[J].铁道车辆,2012,50(5):42-43. |
| 作者姓名： | 李建春 |
| 作者单位： | 铁道部驻广州车辆验收室,广东广州,510800 |
| 摘 要： | 转K2型转向架自1999年开始投入使用至今已经历了12年的运用考验,在厂修过程中发现其保持环出现断裂及焊缝开焊现象,这将直接影响交叉杆的作用和性能.
1 故障情况
笔者对广州铁道车辆厂检修的845辆厂修车的转K2型转向架保持环的检修情况进行了连续3个月的跟踪调查,发现转K2型转向架交叉杆端部螺栓分解后,其保持环焊缝开焊共1 027处,占保持环总数的7.6％;保持环断裂162处,占保持环总数的1.2％.此外,保持环故障发生在支撑座外侧的占故障总数的98％,且保持环断裂均发生在垂直中心线的圆环下部位置(图1).对比保持环焊缝开焊与断裂故障位置,发现它们之间没有必然联系. |
| 关 键 词： | 保持环 转向架 原因分析 环焊缝 环断裂 开焊 交叉杆 直接影响 橡胶垫 支撑座 |
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