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| 不同可达性目标下我国民航机场总规模测算 | |
| 作者姓名： | 戴特奇 张玉韩 陶卓霖 |
| 作者单位： | 北京师范大学地理学与遥感科学学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（41001071）“竞争性交通方式对城市空间结构影响的模型分析及模拟研究”;国家自然科学基金项目（41171107）“高速交通网络化的空间效应模拟研究” |
| 摘 要： | 本文根据我国既有民航规划和发展战略,采用位置集合覆盖模型分析得到了不同距离阈值下我国要服务95%的人口所需的最少机场数量及其地理特征,并进一步讨论了模型结果对我国远期机场规划的启示。 |
| 关 键 词： | 机场规划 有效服务半径 LSCP 总规模 可达性 |
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