| 客车行车安全监测诊断系统的网络系统设计 |
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| 引用本文： | 赵红卫,王立文,王欣,郑雪洋,黄志平.客车行车安全监测诊断系统的网络系统设计[J].中国铁道科学,2009,30(5). |
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| 作者姓名： | 赵红卫 王立文 王欣 郑雪洋 黄志平 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院,机车车辆研究所,北京,100081 |
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| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目 |
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| 摘 要： | 根据客车编组、网络拓扑结构、系统实时性和工作环境的要求,基于LonWorks网络技术,设计客车行车安全监测诊断系统的网络系统.网络系统具有列车级网络终端自动投入、双网冗余和车厢级网络扩展方便等特点.网络系统的硬件设计采用车厢级和列车级2级总线式拓扑结构:车厢级硬件包括代理节点、制动节点、车辆节点Ⅰ、车辆节点Ⅱ、防滑器节点和显示节点网卡设计;列车级硬件是在车厢级硬件基础上增加地址和数据总线隔离,并实现双网卡冗余.车厢级软件采用双端口RAM与功能节点交换数据,并使用网络变量方式通信;列车级软件采用实时操作系统,具有动态配置网络管理器和网络管理功能,采用显示报文方式通信;人机交瓦界面包括主页而、车厢监测、系统监测、修改车号、查看记录、严重故障显示与报警界面.系统性能分析及使用效果表明:该网络系统使用方便,组网灵活、工作性能稳定、可靠性好.
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| 关 键 词： | 安全临测 列车网 车厢网 |
Network System Design for Passenger Train Running Safety Monitoring and Diagnosing System |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | LonWorks |
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