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总线式车身控制系统的规则化建模方法
引用本文:韩江洪,魏振春,张本宏,郑淑丽,胡庆新.总线式车身控制系统的规则化建模方法[J].汽车工程,2006,28(12):1121-1124.
作者姓名:韩江洪  魏振春  张本宏  郑淑丽  胡庆新
作者单位:1. 合肥工业大学计算机与信息学院,合肥,230009;教育部安全关键工业测控技术工程研究中心,合肥,230009
2. 合肥工业大学计算机与信息学院,合肥,230009
基金项目:教育部博士点基金项目(20050359004),教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-04-050562),安徽省科技攻关计划项目(06012069B)资助。
摘    要:提出一种新的汽车车身控制系统建模方法,采用汽车总线技术构建车身控制网络,用规则化描述方法进行建模。将组成系统的对象分解为多层,用逻辑规则表达式来描述系统对象之间的逻辑控制关系,用消息来传递控制关系。该方法易于理解和掌握,可降低系统设计与开发的难度,提高系统的可靠性和易维护性。

关 键 词:车身控制系统  总线  规则化描述方法  离散控制
收稿时间:2006-04-19
修稿时间:2006-04-192006-07-10
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