增设悬索法加固大跨度钢桁梁桥的最优矢跨比分析 |
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引用本文: | 贾云,李睿,刘迪,施爱朝,聂根川.增设悬索法加固大跨度钢桁梁桥的最优矢跨比分析[J].公路,2021,66(7):105-110. |
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作者姓名: | 贾云 李睿 刘迪 施爱朝 聂根川 |
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作者单位: | 昆明理工大学建筑工程学院 昆明市 650504;大理云龙公路分局 大理市 672700;云南睿德道路桥梁工程设计有限公司 昆明市 650500 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;云交科项目 |
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摘 要: | 矢跨比是悬索法加固的一个重要参数,对结构刚度有很大的影响。针对一座大跨度钢桁梁桥采用增设悬索法加固,设置不同的矢跨比,采用有限元软件建立全桥模型模拟1/9、1/10、1/11等3种矢跨比加固后大桥的各杆件的挠度、应力、结构自振频率,得出增设悬索法加固大跨度钢桁梁桥的最优矢跨比。分析结果可为同类型桥梁加固提供参考。
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关 键 词: | 钢桁梁桥 大跨度 加固 悬索法 矢跨比 分析 |
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