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嵌挤式橡胶沥青应力吸收层抗裂性能研究
引用本文:雷蕾,姜慧,沈楸,顾万,王二飞.嵌挤式橡胶沥青应力吸收层抗裂性能研究[J].公路,2021,66(6):1-6.
作者姓名:雷蕾  姜慧  沈楸  顾万  王二飞
作者单位:徐州工程学院 徐州市 222100;徐州工程学院 徐州市 222100;扬州大学 建筑科学与工程学院 扬州市 225127;扬州大学 建筑科学与工程学院 扬州市 225127;江苏高速公路联网营运管理有限公司 南京市 210000
基金项目:江苏省高等学校自然科学研究重大项目;江苏交通控股系统科研项目;江苏省研究生科研与实践创新计划项目
摘    要:随着我国公路交通行业的迅猛发展,沥青混凝土路面成为我国主要的路面结构形式。但越来越多的沥青路面半刚性基层在行车荷载和环境等因素的耦合作用下出现了一系列的诸如反射裂缝等病害,从而使路用性能大大降低,增加了养护成本。现有工艺中橡胶沥青应力吸收层可有效减缓反射裂缝等病害的出现,但国内对橡胶沥青应力吸收层的抗裂性能研究较少。因此通过自行设计的将伺服液压试验机、静态电阻应变仪相结合的抗裂试验,分别测试不同橡胶沥青用量下的嵌挤式橡胶沥青应力吸收层的抗裂性能。结果表明:当橡胶沥青的用量为3.0kg/m2~3.2kg/m2时,其性能达到最佳。研究结果可为今后沥青路面的建设和改造提供参考,具有较好的运用前景。

关 键 词:沥青路面  橡胶沥青  嵌挤式应力吸收层  反射裂缝  抗裂试验
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