大跨度钢管拱原位拼装施工影响研究 |
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引用本文: | 陈跃.大跨度钢管拱原位拼装施工影响研究[J].公路,2021,66(6):172-175. |
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作者姓名: | 陈跃 |
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作者单位: | 中铁十一局集团有限公司 武汉市 430061 |
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摘 要: | 目前连续梁拱组合结构桥已在我国高速铁路大跨度桥梁结构中广泛应用,全国各地不断地出现跨河道、跨道路连续梁钢管拱桥,根据不同的施工环境,采用施工工艺简单、支架体系安全、总体费用相对较小、施工便捷的钢管拱施工方案,是当前钢管拱连续梁桥施工建设研究的重点。结合郑万铁路200m主跨连续梁钢管拱原位拼装施工研究,重点分析彭溪河大桥(96+200+96)m的PC混凝土刚构-拱组合体系在支架安装、拱肋拼装过程中对主体结构的影响。
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关 键 词: | 桥梁工程 连续梁 钢管拱桥 组合体系 原位拼装 结构设计 |
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