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磁悬浮列车空气动力学仿真计算探讨
引用本文:武青海,俞翰斌,李和平.磁悬浮列车空气动力学仿真计算探讨[J].铁道机车车辆,2004,24(2):18-20.
作者姓名:武青海  俞翰斌  李和平
作者单位:1. 铁道科学研究院机辆所,北京,100081
2. 铁道科学研究院研发中心,北京,100081
摘    要:以可压缩粘性流体的N—S方程和k—ε双方程湍流模型为基础 ,利用软件STARCD对磁悬浮列车进行了数值仿真 ,对其外部流场、压力分布以及空气阻力系数进行了分析 ,为今后进一步研究磁悬浮列车外流场机理提供了基础和可供参照的研究方法和工具

关 键 词:k—ε方程  N—S方程  磁悬浮列车
文章编号:1008-7842(2004)02-0018-03
修稿时间:2003年12月4日

A Study on Numerical Simulation of Aerodynamics for the Maglev Train
WU Qing-hai ,YU Han-bin ,LI He-ping.A Study on Numerical Simulation of Aerodynamics for the Maglev Train[J].Railway Locomotive & Car,2004,24(2):18-20.
Authors:WU Qing-hai  YU Han-bin  LI He-ping
Institution:WU Qing-hai 1,YU Han-bin 2,LI He-ping 1
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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