上海外环隧道干坞施工技术和稳定性研究 |
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引用本文: | 李向红,杨国祥,傅德明.上海外环隧道干坞施工技术和稳定性研究[J].现代隧道技术,2004,41(4):33-37. |
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作者姓名: | 李向红 杨国祥 傅德明 |
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作者单位: | 上海隧道工程股份有限公司,上海,200040 |
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摘 要: | 文章以上海外环隧道干坞工程为背景,根据工程所处的地理环境、地层和水文条件,对干坞的设计和干坞施工技术、干坞边坡稳定以及干坞基底变形等问题进行了研究,这些研究是结合干坞工程施工过程进行的,研究结果不仅对该干坞工程的施工起到了重要的指导作用,也将对我国今后的大型沉管隧道干坞工程的设计和施工提供有益的参考.
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关 键 词: | 上海外环隧道 干坞工程 边坡稳定 荷载板试验 堆载试验 |
文章编号: | 1009-6582(2004)02-0033-05 |
修稿时间: | 2004年5月11日 |
A study on the construction technique and the stability of the dry docks for Wai Huan tunnel in Shanghai |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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