| 驼峰分路道岔控制电路改进方案的探讨 |
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| 引用本文： | 雷鸣.驼峰分路道岔控制电路改进方案的探讨[J].铁道通信信号,2007,43(1):29-30. |
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| 作者姓名： | 雷鸣 |
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| 作者单位： | 铁道第四勘察设计院通号处,430063,武汉 |
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| 摘 要： | 驼峰分路道岔是驼峰场溜放及调车作业的关键设备，其控制电路的准确性、稳定性对驼峰场安全作业尤其重要。近年来，铁道部建设管理司、铁道部运输局根据驼峰分路道岔控制电路在全国各个驼峰场的使用情况，针对控制电路存在的不安全因素，对修改方案进行了技术审查，修改后的控制电路拥有了更好的安全保证。但是随着驼峰自动化设备的不断更新和分路道岔快动转辙机的不断改进，对分路道岔控制电路与控制系统和转辙机结合设计的合理性也提出了进一步的要求。第一段]
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| 关 键 词： | 道岔控制电路 分路道岔 驼峰场 电路改进 自动化设备 修改方案 不安全因素 调车作业 |
| 修稿时间： | 2006-07-04 |
Improvement of Hump Shunting Switch Control Circuit |
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| Lei Ming.Improvement of Hump Shunting Switch Control Circuit[J].Railway Signalling & Communication,2007,43(1):29-30. |
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| Authors: | Lei Ming |
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| Keywords: | |
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