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大跨度斜拉桥不同动力分析模型的比较
引用本文:朴泷.大跨度斜拉桥不同动力分析模型的比较[J].中南公路工程,2013(3):200-204.
作者姓名:朴泷
作者单位:港珠澳大桥管理局,广东珠海519000
摘    要:较系统的介绍了大跨度斜拉桥体系的建模过程,通过建立不同模型的对比分析。旨在为大跨空间斜拉结构的抗震模拟提供合乎精度要求的模型,为实际的斜拉桥抗震计算提供参考。

关 键 词:斜拉桥  抗震  模拟  自振特性

Simulation and Analysis of Long-span Cable-stayed Dynamic Characteristics
PIAO Long.Simulation and Analysis of Long-span Cable-stayed Dynamic Characteristics[J].Central South Highway Engineering,2013(3):200-204.
Authors:PIAO Long
Institution:PIAO Long(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Authority,Zhuhai,Guangdong 519000,China)
Abstract:This paper introduce systematically modeling process,through different models of Compare calculation and analysis long-span cable-stayed system.Accuracy requirements can be provided Designed for large-span batter the aseismic simulation model.Reference can be provided for practical seismic calculation.
Keywords:cable-stayed bridge  seismic  simulation  self-vibration characteristics
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