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| 特殊路段水泥稳定碎石基层实测弯沉值偏大原因分析与控制 | |
| 引用本文： | 刘一超.特殊路段水泥稳定碎石基层实测弯沉值偏大原因分析与控制[J].交通科技,2011(3):98-100. |
| 作者姓名： | 刘一超 |
| 作者单位： | 深圳高速工程顾问有限公司,深圳,518034 |
| 摘 要： | 针对国道205深圳段改建工程水泥稳定碎石基层实测弯沉值偏大的问题,从工程沿线地质特征、施工季节以及现场质量控制等方面进行了分析,提出了加强设计管理、施工管理以及养生等切实可行的控制方法,使工程质量始终处于良好的受控状态。 |
| 关 键 词： | 水泥稳定碎石 基层 弯沉值 控制 |
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