| 大吨位小水线面双体船分段建造技术 |
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| 引用本文： | 张芳,雷丽,陈凤,王春永.大吨位小水线面双体船分段建造技术[J].造船技术,2015(3). |
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| 作者姓名： | 张芳 雷丽 陈凤 王春永 |
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| 作者单位： | 渤海船舶重工有限责任公司,辽宁葫芦岛,125004 |
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| 摘 要： | 小水线面双体船优良的耐波性和宽敞的甲板面积使其应用范围越来越广泛。该船型特点之一就是连接桥处以及支柱体首尾处线型复杂,同时湿甲板面积较大、板厚较薄,具有三条中心线(船体中心线、左片体中心线及右片体中心线),建造变形控制比较困难。该文以渤海船舶重工有限责任公司为中国科学院成功建造的2 500t综合科学考察船为依托,从分段划分设计、胎架设计以及分段建造流程方面,介绍了大吨位小水线面双体船的分段建造技术。
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| 关 键 词： | 小水线面双体船 分段划分 胎架设计 分段建造流程 |
The Large Tonnages SWATH Block Construction Technology |
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| ZHANG Fang,LEI Li,CHEN Feng,WANG Chun-yong.The Large Tonnages SWATH Block Construction Technology[J].Journal of Marine Technology,2015(3). |
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| Authors: | ZHANG Fang LEI Li CHEN Feng WANG Chun-yong |
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