多式联运条件下船公司的经营特点 |
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引用本文: | 张学军.多式联运条件下船公司的经营特点[J].集装箱化,1997(3):22-23. |
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作者姓名: | 张学军 |
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作者单位: | 中集总部广州分部 |
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摘 要: | 近年来,随着集装箱运输的迅猛发展以及船舶经营的多样化,世界各国的集装箱公司在激烈的海运竞争中,为不断提高运输质量以求更多地获得运输市场份额.纷纷投资码头、堆场、集装箱列车、集装箱拖车.内陆点货运站以及建立各货运代理网络.逐渐地从原来的海运承运人向多式联运经营人过渡。在国际多式联运的经营中,各船公司具有何种特点呢?首先,从其多式联运的种类形式看,主要有国际海铁。
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关 键 词: | 国际多式联运 船公司 经营特点 内陆 运输市场 货运代理 集装箱 海运 列车 码头 |
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