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| FWD和BB在路基检测中的对比分析 | |
| 引用本文： | 徐平,蔡迎春,陈忠平,王复明.FWD和BB在路基检测中的对比分析[J].公路,2007(10):181-183. |
| 作者姓名： | 徐平 蔡迎春 陈忠平 王复明 |
| 作者单位： | 郑州大学交通运输工程系,郑州市,450002;河南省道路检测工程技术研究中心,郑州市,450002 |
| 基金项目： | 河南省高校杰出科研创新人才工程项目 |
| 摘 要： | 落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁(BB)是公路弯沉常用的两种测试仪器,FWD测试的是动力弯沉,通过改变落锤重量可以很好地模拟车辆荷载,并由9个传感器能得到整个弯沉盆,这比后者更具有应用价值。以太澳高速公路在建路基为工程实例,采用点对点的方式,分别进行了FWD(1 t、3 t和5 t)和BB测试,并根据测得的弯沉反演得到了路基的模量,分析弯沉与反算模量之间的相互关系,为工程应用提供了理论依据。 |
| 关 键 词： | 落锤式弯沉仪 贝克曼梁 路基 弯沉 反算模量 |
| 文章编号： | 0451-0712（2007）10-0181-03 |
| 修稿时间： | 2007-04-29 |
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