人机工程理论在潜艇设计中的应用研究 |
| |
引用本文: | 茅云生,黄金锋,陈丹东,周永清,卢笑庆.人机工程理论在潜艇设计中的应用研究[J].造船技术,2004(2):26-29. |
| |
作者姓名: | 茅云生 黄金锋 陈丹东 周永清 卢笑庆 |
| |
作者单位: | 1. 武汉理工大学,交通学院,湖北,武汉430063;中国船舶重工集团公司,武汉船舶设计研究所,湖北,武汉,430064 2. 武汉理工大学,交通学院,湖北,武汉,430063 3. 中国船舶重工集团公司,武汉船舶设计研究所,湖北,武汉,430064 |
| |
基金项目: | 中国船舶重工集团公司基金项目——舰艇人机系统行为层次研究与功能分析 |
| |
摘 要: | 文章运用人机工程理论探讨了在潜艇设计中涉及的人机工程。主要指出了艇员的生理心理因素,显示操纵器,驾驶室、机舱的人机工程应用,艇内环境因素和潜艇人机工程总设计原则。
|
关 键 词: | 船舶工程 潜艇设计 人机工效学 驾驶室 艇员生理因素 心理疲劳 显示操纵器 |
The application of the man-machine engineering theory on the submarine design |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|