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收敛约束原理在隧道位移稳定性判据中的应用
引用本文:张素敏,朱永全,景诗庭.收敛约束原理在隧道位移稳定性判据中的应用[J].铁道标准设计通讯,2004(8):38-40.
作者姓名:张素敏  朱永全  景诗庭
作者单位:石家庄铁道学院土木分院 河北石家庄050043 (张素敏,朱永全),石家庄铁道学院土木分院 河北石家庄050043(景诗庭)
摘    要:收敛约束原理是解释围岩和支护相互动态作用过程的一种理论和方法。根据施工监测的位移数据 ,应用该原理判别隧道稳定性 ,其关键在于稳定性判据即极限位移值的确定。得出的极限位移计算结果已被铁路隧道相关规范采纳。

关 键 词:铁路隧道  收敛约束原理  稳定性  极限位移
文章编号:1004-2954(2004)08-0038-03
修稿时间:2004年1月19日

The Application of Convergence Confinement Principle to Judgment of the Stability of Tunnel Displacement
Zhang Sumin,Zhu Yongquan,Jing Shiting.The Application of Convergence Confinement Principle to Judgment of the Stability of Tunnel Displacement[J].Railway Standard Design,2004(8):38-40.
Authors:Zhang Sumin  Zhu Yongquan  Jing Shiting
Abstract:Convergence confinement principle is a theory and a method to explain the process of dynamic interaction between the surrounding rock and the support in a tunnel. The stability of a tunnel can be judged using the principle according to the displacement data measured during tunnel construction,the key to which lies in the basis for judgment of stability,i.e.,the determination of the limit value of displacement.
Keywords:railway tunnel  convergence confinement principle  stability  limit displacement
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