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超大直径泥水盾构土岩交互地层掘进载荷计算与分析
引用本文:王凯,曾垂刚,李治国.超大直径泥水盾构土岩交互地层掘进载荷计算与分析[J].隧道建设,2022,42(5):873-881.
作者姓名:王凯  曾垂刚  李治国
作者单位:(1. 盾构及掘进技术国家重点实验室, 河南郑州 450001; 2. 中铁隧道局集团有限公司, 广东广州 511458)
摘    要:为解决土岩交互地层超大直径泥水盾构推力、转矩参数设计取值与施工参数控制问题,提出土岩交互地层掘进载荷计算模型。根据泥水盾构特点分析载荷各分项组成,建立掘进载荷数学模型,基于土岩交互地层模型、刀盘几何模型对载荷计算模型进行数值仿真,利用汕头苏埃通道基岩段施工数据对模型进行计算验证,分析基岩侵入高度、岩石强度、贯入度等影响因素对刀盘转矩的影响规律。计算分析结果表明: 1)掘进载荷计算模型理论推力与实测值误差为-6.4%~5.6%,刀盘理论转矩与实测值误差为-9.5%~9.0%,模型具有较高的精度,可满足装备设计和工程应用的实际需要; 2)随基岩侵入高度和贯入度增加,推力、转矩均增加,但转矩对岩石侵入高度、贯入度变化更灵敏; 3)岩石单轴抗压强度每增加10 MPa,转矩约上升7%(强度在50~100 MPa,贯入度5 mm/r); 4)在高贯入度下,〖JP2〗刀盘转矩随岩石侵入高度的增加效应越显著; 5)在刀盘1/2位置附近,岩石高度增量引起的转矩增加最为显著。建议在施工中根据地勘确定的基岩侵入高度、岩石强度、贯入度参数计算出对应的转矩,可作为施工中掘进控制参数。

关 键 词:超大直径泥水盾构    掘进载荷    土岩交互地层    数学模型    数值仿真    推力    刀盘转矩  
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