盾构渣土资源化处理工艺及成套系统装备研究 |
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作者姓名: | 刘恒 孙晓辉 牟松 周学彬 李恒 陈湘生 |
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作者单位: | (1. 中铁南方投资集团有限公司, 广东 深圳 518054; 2. 深圳大学, 广东 深圳 518000; 3. 深圳市地铁地下车站绿色高效智能建造重点实验室, 广东深圳 518000; 4. 中铁工程服务有限公司, 四川 成都 610083) |
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基金项目: | 国家自然科学基金面上项目(52179108); 国家自然科学基金重点项目(51938008); 中铁南方投资集团有限公司立项课题(ZTNF-2020-02) |
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摘 要: | 为解决当前盾构渣土资源化装备庞大、操作复杂、对不同类型渣土及狭小场地适应性差等问题,以深圳地铁14号线六约北站盾构隧道工程为背景,研究盾构渣土资源化处理工艺以及智能化、集成化、模块化的振动筛分、絮凝、压滤、管路和中央集中控制平台等成套系统装备,并在六约北站盾构渣土资源化处理工程中得到了成功应用。结果表明: 六约北站采用新装备和新工艺后,设备占地面积仅470 m2,最大处理能力达到1 400 m3/d,仅需4人即可维持整个装备系统的有效运行;设备系统对不同地层渣土的〖JP2〗适应性大幅提高,筛孔淤堵得到解决;所生产的粗骨料、细骨料含泥量和含水率大幅降低。由此可见,盾构渣土资源化处理系统的智能化、集成化、模块化提升是装备升级的发展方向,最终形成智能化、集装箱化成套装备,从而满足不同场地及周边环境的运行需求。
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关 键 词: | 盾构渣土 资源化 智能化 集成化 模块化 处理工艺 处理设备 |
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