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用有限元法研究SS1型电力机车转向架构架裂纹
引用本文:
沈林.用有限元法研究SS1型电力机车转向架构架裂纹[J].机车电传动,1987(2).
作者姓名:
沈林
作者单位:
株洲电力机车研究所
摘 要:
SS1(韶山1)型电力机车运行后不久发现转向架构架侧梁普遍产生裂纹。裂纹生成最快的机车仅运行6万公里左右。这些裂纹一般只能在机务段临修、定修时作简易补焊处理,以致使大批构架提前报废。为了查明裂纹产生的原因和提出改进措施,我们对SS1型电力机
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