连拱隧道二衬结构受力优化设计 |
| |
引用本文: | 王瑞峰.连拱隧道二衬结构受力优化设计[J].北方交通,2013(1):108-111. |
| |
作者姓名: | 王瑞峰 |
| |
作者单位: | 辽宁省交通规划设计院 |
| |
摘 要: | 连拱隧道由于其中墙结构型式的不同,其二衬结构型式也各不相同。为了准确反映不同中墙型式的二衬结构受力特性,建立平面有限元"荷载-结构"模型,对不同中墙连拱隧道的二衬结构受力特性进行了分析,明确了整体式中墙与二衬开裂的原因,并提出了连拱隧道合理的衬砌结构型式及不同二衬结构的设计要点。
|
关 键 词: | 隧道工程 连拱隧道 中墙结构 二衬结构 |
Optimized Design for Second Lining Sructure of Multi-arch Tunnel |
| |
Authors: | WANG Rui-feng |
| |
Institution: | WANG Rui-feng |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|