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基于RS和GIS的长江口深水航道可视化研究
引用本文:李洪灵 张鹰. 基于RS和GIS的长江口深水航道可视化研究[J]. 中国港湾建设, 2005, 0(5): 7-9
作者姓名:李洪灵 张鹰
作者单位:南京师范大学地理科学学院,江苏南京210097
基金项目:国家自然科学基金重点项目(50339010)和“十五”“211工程”建设资助项目.
摘    要:基于RS和GIS技术对一期工程治理前后的长江口深水航道进行可视化研究,从空间三维角度反映了深水航道特征。采用RS技术对ETM+影像进行高通滤波增强处理;采用GIS技术将一期工程治理前后地形图资料数字化,并建立数字地形模型,从横剖面、纵剖面、空间平面等不同角度研究航道的特点。结果表明:经过增强处理的遥感影像上能清晰辨认导堤、丁坝和周围出露水面的沙体,揭示出它们的空间边缘特征;航道中段水深明显增深;航道向导堤方向水深线变密集,水底地形坡度变大,近似“U”字形“河道”;航道底部较平坦,纵向深度逐渐变化,最深处为-12.2m左右,最浅处也在-8.5m以下。

关 键 词:RS GIS 深水航道 可视化
文章编号:1003-3688(2005)05-0007-03
收稿时间:2005-01-25
修稿时间:2005-01-25

Research on RS and GIS Based Visualization of Deepwater Channel in Changjiang Estuary
LI Hong-ling, ZHANG Ying. Research on RS and GIS Based Visualization of Deepwater Channel in Changjiang Estuary[J]. China Harbour Engineering, 2005, 0(5): 7-9
Authors:LI Hong-ling   ZHANG Ying
Affiliation:School of Geographical Science, Nanjing Normal University, Nanjing 210097, China
Abstract:
Keywords:RS   GIS   deepwater channel   visualization
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