秦岭终南山公路隧道初期运营通风研究 |
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引用本文: | 王立新,李宁军,张素磊,余顺.秦岭终南山公路隧道初期运营通风研究[J].公路隧道,2008(1):61-62. |
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作者姓名: | 王立新 李宁军 张素磊 余顺 |
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作者单位: | 长安大学公路学院,西安710064 |
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摘 要: | 秦岭终南山隧道通风设计采用三竖井送排式纵向通风。目前,隧道通风系统中的竖井尚未正式投入使用,隧道内射流风机所构成的全纵向通风系统,能否满足当前交通流量状况的供风要求,以及火灾状况下提供的风速是否大于临界风速,是我们所关心的焦点。为此,本文通过计算,着重分析在现有通风条件下,在正常运营和火灾工况下,洞内可容纳的最大车辆数。据此,就秦岭终南山公路隧道初期运营通风状态作出评价或建议。
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关 键 词: | 秦岭终南山公路隧道 初期 运营通风 |
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