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重载交通道路沥青混合料级配设计方法研究
引用本文:李智,张肖宁,雷尊贵,刘砥石.重载交通道路沥青混合料级配设计方法研究[J].公路工程,2006,31(4).
作者姓名:李智  张肖宁  雷尊贵  刘砥石
基金项目:广东省交通厅科研基金研究项目
摘    要:针对交通量大、重载比例高的道路,进行沥青混合料级配优化设计方法研究.在已有规范级配的基础上,利用最大理论密度线控制S形级配曲线的走势,以减少混合料施工的级配离析,采用VCA指标,突出混合料颗粒嵌挤状态.引入了旋转压实法,预测级配的施工压实性能以及开放交通后的体积特性.实际工程应用表明,该级配优化设计方法是成功的.

关 键 词:沥青混合料  级配设计  旋转压实

Research of Grading Design Method for Asphalt Mixture under the Heavy Traffic
LI Zhi,ZHANG Xiaoning,LEI Zungui,LIU Dishi.Research of Grading Design Method for Asphalt Mixture under the Heavy Traffic[J].Highway Engineering,2006,31(4).
Authors:LI Zhi  ZHANG Xiaoning  LEI Zungui  LIU Dishi
Abstract:
Keywords:
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